如何加强项目施工现场管理、将施工各要素进行科学、合理地安排，在一定的时间和空间内有组织、有计划、有秩序地开展施工，实现工程项目快速、优质、低耗，已成为公路建设者普遍关注的焦点。现结合多年的工作实践，对公路工程项目管理谈谈自己的看法。
一、公路工程项目管理要加强人员管理
人员作为管理结构中最基本的单元，是最活跃和最有积极性、创造性的因素。没有高素质的管理人员，没有爱岗敬业的团队，没有奋勇拼搏、无私奉献的员工，其他的管理再好，也都是空谈。
1、加强领导层的建设，增强核心凝聚力
在施工期间，定期召开项目班子会议，开展批评与自我批评，悉心听取职工意见，不断总结施工中存在的问题，及时进行研究并加以解决。
2、加强爱岗敬业教育，提高职工整体素质
加强职工基本技能、专业技能培训，鼓励职工对基本技能及专业技能进行学习，使我们的职工能够更好地适应市场的需要，成为工程施工中的一名多面手，真正做到一人多能。同时培养职工由专业型向复合型转变。
3、完善制度管理，形成准军事化的队伍
依据上级管理部门下发的各项规章制度，结合项目经理部的实际情况制定适合本公路工程项目管理的管理规章制度。各项规章制度以文件形式下发到每个职工手中，并要求熟练掌握，以便在日常工作中认真执行。
4、公路工程项目管理要加强质量管理
“百年大计、质量第一。”质量作为公路施工中一个重要环节，丝毫不可掉以轻心。在项目施工中，首先“以人为本”，实行“统一领导、分部管理”的原则，成立质量管理领导小组，建立质量保证体系。
二、施工准备阶段
良好的施工环境和施工条件，能确保施工生产的顺利进行，能确保工程质量达到规范要求。
1、材料进场控制
在备料阶段，根据设计文件对于基层、面层及其他部位材料的级配要求，严格制定备料计划，尽快确定各层次目标配合比来指导备料工作;探入材料生产厂家，本着货比三家、物美价廉的原则选择优质材料;通过实验验证材料质量，不合格材料要坚决抵制，严把质量关。
2、施工方案控制
在开工前组织技术人员进行图纸会审，认真研究施工方案，开碰头会，集思广益，共献良策，制定几种方案，从中选择最适合的方案，按照方案制定各个工序的作业指导书，并在施工生产前对责任人交底，并将各项要求传达到每个施工岗位上，做到级级负责，层层落实，落实到具体人。
3、测量水准点、中线控制点的确认及施工放线的质量控制
路基施工中，施工放线是公路工程产品由设计转化为实物的第一步，制约着施工过程中各有关环节的质量、进度，是施工准备阶段的重中之重。因此，自检人员及测量员要严格复核测量水准点及中线控制点，使其在本标段和临近标段的测量结果能够闭合。测量员施工放样结束后，由自检人员对其进行复核，并对复核结果负责。在施工开始前，工长必须目测基准线是否顺畅后才能开始施工，以避免由于外界因素造成基准线发生变化而影响施工质量。施工阶段由专人进行看管，如发现基准线发生偏移或断裂，及时进行处理。