在中国致力于建立现代企业制度的今天，欧美经济发达国家正把关注的目光聚焦于项目管理。美国学者David
Cleland称：在应付全球化的市场变动中，战略管理和项目管理将起到关键性的作用。20世纪80年代后，人们用此前采用的传统项目管理法已不适应现代项目的特点和社会经济发展的需要。只有采用现代项目管理的理论和方法，才能对项目管理的整个过程和各个方面实施完善的管理，才能低成本、低风险、高质量地开发出市场需要的产品，增强企业的竞争能力和应变能力，提高企业的综合效益。
项目管理被国际社会广泛推崇，正逐渐成为当今世界的一种主流管理方法!我国的项目管理近几年来也得到快速发展，特别是在一些大型项目中发挥着日益重要的作用，如神六飞船、三峡工程、西气东输、北京2008奥运等为代表的一大批国家项目。另外，项目管理也成为许多大型企业管理水平的标杆，乃至于企业的管理文化。中国将成为世界制造中心的预言已经实现。近几年，我国汽车行业经济运行形势良好，保持持续稳定增长，产业结构调整步伐加快。但随着竞争的加剧，汽车制造业传统的生产方式已不能适应市场与时代的需求。在汽车企业的管理模式中，精益生产模式、全面质量管理、企业价值流管理、订单式生产以及零库存概念、已越来越趋向为项目式的运作模式。很多企业将自身产品的生产研发，销售推广等关注点落在时间管理及进度控制管理，国外的汽车行业已普遍采用现代项目管理方法。我国现已加入WTO，为了减少我国加入WTO后对汽车工业的冲击，我们不仅要在观念上更新，而且要在管理上创新。这就需要我国的汽车界引入国际先进的项目管理模式，加快提高我国汽车制造业的管理水平。同时造就一批高水平的项目管理人才队伍，更好地适应市场竞争的需要。只有这样，才能更好地使我国汽车制造企业参与国际竞争，不断提高我国汽车制造企业的地位和影响力。
汽车制造行业，项目管理势在必行
项目管控模式是有效保证多项目并行开展的最有效的管控办法。针对汽车市场竞争的白刃化，要求各汽车厂要不断地快速推出新产品。因此，多平台、多项目的新产品开发成为所有汽车企业的必然选择的，针对如此复杂的、多头绪的研发过程使得原有的管理模式已经不能适应现在和今后的发展需要。
项目管理模式在汽车制造行业的应用势在必行，并要求与其配合的零部件企业采用项目管理的模式，因此，项目管理模式将主导各汽车制造企业及其配套体系的产品开发工作。
汽车新品推出的时间上，谁能第一时间推出新品，满足客户需求，谁就能占有市场!那么汽车研发项目进度控制如何才能做得更好，保证项目成功呢?项目管理的内容包括计划管理、沟通管理、范围管理、风险管理、采购管理、人力资源管理、质量管理、成本管理及综合管理等多方面内容，任何一方面不可或缺。现阶段影响项目进度的最主要的两个因素是项目的风险管理及人力资源管理。其一是因为目前国内新产品项目开发的前期市场调研过程均没有有效开展，造成项目开发盲目性普遍存在，随着市场的不断变化，项目开发的风险随时都可能出现，而且需要充分的决策依据去判定风险并提出降低风险的方案，但目前这方面的人才极度缺乏;其二是目前担任项目经理的大多数是技术型人才，在人力资源管理能力方面较弱，管理手段匮乏，容易出现问题。后者通过不断培训及优选项目经理能够有效控制，前者则需要提高国内整体市场调研及分析的水平。
汽车企业投资规模巨大，新产品研发项目多元化，沟通问题错综复杂，在汽车研发项目中，怎么做好项目团队及部门之间的沟通呢?众所周知，项目管理的目的是保障项目运行协调和有序，因此沟通在项目运行中的重要性不言而喻。项目的目标是沟通——无限。沟通的目的让每个项目成员了解自己的位置和任务。项目组每周都应有内部沟通例会。有项目团队及部门之间，包括与公司领导层的沟通机制。分项目经理有横向沟通会体制。定期项目例会，向公司领导层汇报项目进度、提出需要高层领导决策的事项。
在项目管理实施初期，让大家都能认同这一新型管理模式非常重要。这点在国内尤为困难，是需要一定手段的。
人是所有活动的主体。好的流程、制度都需要好的人去实施才能有效。所有项目成员要努力创造一个氛围;人人都能主动沟通，进行过界服务，为横向接口的人、下序接口的人提供服务。
项目风险管理，汽车研发不可或缺
汽车产品开发项目风险管理的目的是通过风险识别和风险度量去发现产品开发的各种风险，并合理地使用各种方法、技术和手段对风险进行有效的控制，尽量避免损失和妥善处理风险事故造成的不利结果，从而保证项目目标的实现。它主要包括以下4个方面的内容。
1、风险的识别。根据产品开发的定义和描述、项目的完成计划和单项计划安排以及各种历史信息和经验，采用项目风险核检表法、流程分析法、专家判断法和会议讨论法等，对项目内外部风险进行识别，并分析其可能产生的后果。这是一项为减少项目可能蒙受的损失而开展的项目管理工作。
2、风险的度量。根据项目投资者的抗风险能力、项目潜在的风险及风险来源、项目风险损失的估算、项目风险的发生和持续时间估算等，采用风险概率分析法、风险期望值计算法，模拟仿真法、决策表与决策树法、专家分析判断法以及其它风险统计法等，对项目风险大小、项目风险带来的影响与危害进行评价与估计，同时指出在出现风险迹象和征兆时，项目组织需采取的应对措施。
3、风险应对措施的制定。根据项目风险特性、项目组织抗风险能力、可供选择的风险应对措施和办法、项目风险中需要抓住的机遇和应该尽量避免的威胁，采用购买保险、制定应急计划、从外部获取各种资源、设立应急用的不可预见费、制定可代替的项目总体方案或具体实施方案等，来制定项目风险应对措施，包括风险规避措施、风险消减措施和风险后果处理措施。
4、风险的控制。根据项目风险管理计划、实际发生的风险事件和最新识别的项目潜在风险，采用项目风险识别和控制体制、项目风险控制责任制度、项目风险应急机制、项目风险管理计划等方法以及项目风险规避、遏制、转移、化解，消减、容忍和分担等控制工具，及早识别项目的风险，努力避免风险事件的发生，积极消除风险事件的后果，充分吸取项目风险管理中的经验与教训。
利用现代项目管理的理论和方法，可以更好地针对汽车制造企业所存在的风险，进行有效的控制与管理，从而为汽车研发的成功提供有力保障。